Hosting Ukraine
Сделать стартовой Подписка

Колеса поездов просканируют на предмет “усталости”

22 октября 2013, 15:17Просмотров (1997) Комментировать Отправить другу Рейтинг

К гибели людей или крушению поезда на полном ходу может привести излом колёсной пары или оси колеса. Димос Лиапсис, инспектор, пояснил что «В Европе за предыдущие 15 лет при авариях на железных дорогах были ранены 48 и погибли 30 человек, и все эти аварии произошли вследствие дефектов осей колёсных пар».

На оси колёс ложится большая нагрузка, они постоянно находятся под давлением, в итоге происходит усталость металла. Для регулярных проверок необходимо привлекать специалистов, проверки занимают также много времени. Для проверки поезд необходимо отогнать в ангар, открутить колёса и затем только непосредственно произвести диагностику. Европейские исследователи, работающие в Великобритании, тестируют новинку – прибор для сканирования. Используя этот прибор, планируется упростить и усовершенствовать процесс проверки осей колеса. Система работает при помощи ультразвуковой технологии.

Новый прибор называется ультразвуковой дефектоскоп усд 50. Более 3 лет европейские инженеры трудились над его созданием. Прибор даёт возможность проанализировать колёса прямо на поезде, не снимая их.

Тестирование прибора проводят на искусственно неисправных, либо надломленных осях колёс. Довольно быстро выявляются небольшие трещины. Далее проведут проверку колёсных осей настоящего поезда, тех, которые находятся в рабочем состоянии.

По утверждениям разработчиков дефектоскоп намного легче, дешевле, надёжнее и мобильнее своих предшественников. Поступление новинки на рынок ожидается примерно через 5 лет.

Система Orphus